В Новгородской области могут применить опыт цифровизации скоростных трасс
30 мая 2025 год, 10:58 - Общество
В эти дни в Сочи на федеральной территории «Сириус» проходит XI Форум дорожных инициатив. На нем обсуждаются ключевые аспекты реализации национального проекта «Эффективная транспортная система» в рамках сессии «Интеллектуальные транспортные системы и цифровые решения». С приветственным словом выступил председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко. Он отметил, что интеллектуальные транспортные системы уже много лет год становятся одной из главных тем форума. Открыл сессию заместитель Министра транспорта РФ Андрей Никитин, который поблагодарил Госкомпанию «Автодор» за масштабный вклад в цифровое развитие транспортной отрасли: «Автодор сегодня – локомотив цифровизации транспортной отрасли России. Ключевой и уникальный проект, который реализован совместно с Госкомпанией — беспилотные коридоры». По словам Андрея Никитина, это стало возможным благодаря камерам и технологиям искусственного интеллекта. Впереди же предстоят такие сложные и важные задачи, как обеспечение коммерческих перевозок грузов беспилотным транспортом в 2026 году по трассе от Казани до Санкт-Петербурга, а также тиражирование успешного опыта на регионы. Одним из регионов, по территории которого проходит транспортная инфраструктура, является Новгородская область с трассой М-11. На сессии коммерческие компании представили свои проекты, которые уже успешно реализованы на скоростных трассах. Основное внимание участники мероприятия уделили созданию единой транспортной сети, которая обеспечивает удобство и доступность для всех пользователей, учитывая растущую автоматизацию и развитие высоких технологий. Как отмечают эксперты, развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в России находится на стадии активного роста. Основными направлениями являются интеграция технологий, создание комфортной городской инфраструктуры и улучшение взаимодействия различных транспортных средств. Эксперты отметили важность надежной мобильной связи для обеспечения работы ИТС. Искусственный интеллект выделен как ключевой инструмент для анализа данных и автоматизации процессов управления транспортом. Это особенно актуально для прогнозирования и управления транспортными потоками, а также для анализа поведения водителей и повышения уровня безопасности. Успешным примером его внедрения стала система «Свободный поток», которая уже работает на ЦКАД, М-12 «Восток» и дороге А-289, сообщает пресс-служба госкомпании «Автодор». Ранее председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко на Национальном форуме инфраструктурных компаний рассказал о ключевых направлениях и проектах, уже реализованных на дорожной сети, а также планируемых.
Источник: 53 новости
