В центре Петербурга начала работу система общественного велопроката
4 июля 2014 год, 10:55
На данный момент закуплено 500 велосипедов синего цвета, - сообщает ИА «Росбалт».
Чтобы арендовать велосипед, нужно зарегистрироваться на сайте velobike-spb.ru и оплатить поездку с помощью кредитной карты. Авансовый платеж в сутки — 100 рублей, на весь сезон — 950. Дополнительно взимается повременная оплата: от 30 рублей в час до 1500 рублей в сутки. При этом за первые полчаса оплата за время отсутствует. Отмечается, что 30 минут достаточно для того, чтобы успеть доехать до другой станции, вставить велосипед в стойку и снова взять.
Организаторы не считают проект коммерческим, называя его социальным, направленным на оздоровление горожан и борьбу с пробками.
Добавим, что петербургские депутаты уже давно поднимают вопрос о развитии в городе велоинфраструктуры, но кардинально ничего не меняется. Депутат ЗакСа, сторонник «Гражданской платформы» Ольга Галкина уже не первый год предлагает создать в Северной столице должность советника по развитию велодвижения, однако Полтавченко это предложение не поддерживает. Галкина отмечает, что из-за отсутствия такого специалиста в Петербурге так и не началось строительство велодорожек, а установленные велопарковки пришлось менять из-за их непригодности.
Елена Михайлова, депутат Думы Великого Новгорода, стоявшая у истоков темы велоинфраструктурного обустройства города, так прокомментировала «Вашим новостям» эту новость:
«Предложение петербургского депутата было озвучено новгородскими велосипедистами ещё в 2008 году. Тогда мы предлагали назначить не дополнительного «советника по развитию велодвижения», а говорили о необходимости «принципа одного окна», наличия одного сотрудника в администрации, кто курировал бы велотему, помимо прочих своих обязанностей. Такого куратора велотемы внутри исполнительной власти нет до сих пор. Зато велосипедисты шагнули в муниципальную Думу, что позволило стартовать рабочей группе по развитию велосипедной инфраструктуры Великого Новгорода.
На днях губернатором Новгородской области дано поручение органам исполнительной власти проработать веломаршруты к монастырям в Хутыни, Антоново и др. Также запланирован короткий массовый велопробег в Юрьево, кстати, Сергей Митин уже участвовал в подобном в июле 2011 года на белом велосипеде марки BMV. Возвращаясь к инициативе депутата из ЗАКСа Санкт-Петербурга, хочется отметить: даже тем из новгородцев, кто годами сомневался в целесообразности переговоров велосообщества с органами власти, сегодня очевидно, что это обязательный компонент обустройства велоинфраструктуры. Грамотные решения возможны только за счёт учёта опыта велолюбителей при исполнении управленческих обязанностей власти перед россиянами».
Источник: Ваши Новости
