В Правительстве Новгородской области обсудили ситуацию в сфере добычи полезных ископаемых при строительстве М-11
3 марта 2016 год, 11:33 - Власть
Заместитель губернатора Новгородской области Александр Бойцов провел совещание по вопросам усиления контроля в сфере добычи полезных ископаемых и обеспечения инертными материалами при строительстве скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург (М-11). В нем приняли участие представители организаций, осуществляющих строительство М-11, руководители профильных департаментов правительства области, главы муниципальных районов, по территории которых проходит трасса.
По информации, озвученной на совещании руководителем департамента природных ресурсов и экологии Новгородской области Владимиром Королевым, в 50-километровой зоне строящейся трассы М-11 расположен 121 карьер по добыче песка и песчано-гравийной смеси. В настоящее время на строительство 6 этапа М-11 поставлено 12,5 млн.куб.м. песка при необходимом 24 млн.куб.м.. На строительство 7 этапа необходимо еще около 4 млн.куб.м. песка. Запасы песка в области позволяют полностью удовлетворить потребности строителей. Поступления налога на добычу полезных ископаемых в областной бюджет в 2015 году составили 71 млн.руб. Для сравнения, годом ранее – 33,6 млн.руб.
Беспокойство департамента вызывает тот факт, что из 121 карьера, на которые оформлены лицензии, работает около 30. «Есть месторождения, где полностью сведен лес, а песок не добывается. Отсюда вопрос, а нужен ли был там песок или лицензия бралась специально под вырубку леса? В случае выявления таких фактов материалы будут передаваться в прокуратуру области», – отметил В.Королев. По его словам, есть вопросы и с объемом поступления НДПИ в бюджет региона, проведением рекультивации выработанных карьеров.
Выступивший на совещании начальник Санкт-Петербургского управления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Карпов напомнил, что строительство 6 этапа трассы М-11 на территории Новгородской области ведется с 2014 года и завершится в марте 2018-го. В 2016 году должно состояться одно из ключевых событий на данном этапе трассы: введены в строй по одной полосе движения на мостах через р.Волхов и р.Мста. По мнению дорожников, это позволит передвигаться технике по новой трассе и минимизировать нагрузку на региональные дороги, использующиеся в ходе строительства. Значительная часть этих дорог должна быть приведена в порядок в течение 2016 года.
Как сообщил генеральный директор ООО «Магистраль двух столиц» Антон Новиков, во втором квартале текущего года в районе д.Мясной Бор начнется строительство 7 этапа трассы. Объем капиталовложений на данном участке, по оценке, должен составить около 15 млрд. рублей.
На совещании были обсуждены вопросы своевременного восстановления разбитых дорожной техникой дорог, ситуация с использованием лесов области при разработке карьеров и прочие.
Подводя итог, заместитель губернатора Новгородской области Александр Бойцов отметил, что строительство скоростной автотрассы имеет огромное значение для региона. Однако оно должно вестись в полном соответствии с законом и с минимальным ущербом для населения и инфраструктуры Новгородской области.
По информации, озвученной на совещании руководителем департамента природных ресурсов и экологии Новгородской области Владимиром Королевым, в 50-километровой зоне строящейся трассы М-11 расположен 121 карьер по добыче песка и песчано-гравийной смеси. В настоящее время на строительство 6 этапа М-11 поставлено 12,5 млн.куб.м. песка при необходимом 24 млн.куб.м.. На строительство 7 этапа необходимо еще около 4 млн.куб.м. песка. Запасы песка в области позволяют полностью удовлетворить потребности строителей. Поступления налога на добычу полезных ископаемых в областной бюджет в 2015 году составили 71 млн.руб. Для сравнения, годом ранее – 33,6 млн.руб.
Беспокойство департамента вызывает тот факт, что из 121 карьера, на которые оформлены лицензии, работает около 30. «Есть месторождения, где полностью сведен лес, а песок не добывается. Отсюда вопрос, а нужен ли был там песок или лицензия бралась специально под вырубку леса? В случае выявления таких фактов материалы будут передаваться в прокуратуру области», – отметил В.Королев. По его словам, есть вопросы и с объемом поступления НДПИ в бюджет региона, проведением рекультивации выработанных карьеров.
Выступивший на совещании начальник Санкт-Петербургского управления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Карпов напомнил, что строительство 6 этапа трассы М-11 на территории Новгородской области ведется с 2014 года и завершится в марте 2018-го. В 2016 году должно состояться одно из ключевых событий на данном этапе трассы: введены в строй по одной полосе движения на мостах через р.Волхов и р.Мста. По мнению дорожников, это позволит передвигаться технике по новой трассе и минимизировать нагрузку на региональные дороги, использующиеся в ходе строительства. Значительная часть этих дорог должна быть приведена в порядок в течение 2016 года.
Как сообщил генеральный директор ООО «Магистраль двух столиц» Антон Новиков, во втором квартале текущего года в районе д.Мясной Бор начнется строительство 7 этапа трассы. Объем капиталовложений на данном участке, по оценке, должен составить около 15 млрд. рублей.
На совещании были обсуждены вопросы своевременного восстановления разбитых дорожной техникой дорог, ситуация с использованием лесов области при разработке карьеров и прочие.
Подводя итог, заместитель губернатора Новгородской области Александр Бойцов отметил, что строительство скоростной автотрассы имеет огромное значение для региона. Однако оно должно вестись в полном соответствии с законом и с минимальным ущербом для населения и инфраструктуры Новгородской области.
Источник: Правительство Новгородской области
